Andermatt in den Urner Alpen: steile Felshänge, kalter Südwind. Von Norden nur durch die Schöllenenschlucht zu erreichen, kämpft sich die Matterhorn-Gotthard-Bahn fast im Schritttempo bergauf ins 1.500-Seelen-Dorf. Ohrendruck. In die anderen Himmelsrichtungen führt der Furka-Pass nach Westen, der Oberalp-Pass nach Osten und der Gotthard-Pass nach Süden.
Wegen dieser herausfordernden geografischen Bedingungen sucht Andermatt seit es existiert nach seiner Identität. Zunächst fungierte es als Handels- und Warenumschlagplatz, im 19. Jahrhundert folgten dann ein paar Jahrzehnte des Belle-Époque-Tourismus, bis der Gotthardtunnel 1882 die Zahl der Durchreisenden einbrechen ließ. Während und nach den Weltkriegen mauserte sich Andermatt zum umfangreichsten Reduit der Schweiz; alle Arbeitsplätze waren in irgendeiner Form von der Schweizer Armee abhängig. Mit dem Ende des Kalten Kriegs begann die Abrüstung der Kasernen. Die Skilifte überaltert, die Hotels verstaubt folgte eine wirtschaftliche Durststrecke. Bis 2004 Samih Sawiris kam. Der ägyptisch-montenegrinische Geschäftsmann und Milliardär versprach, das Bergdorf zu alter Blüte zu führen. War in den Nullerjahren von Investitionen in der Höhe von 400 Millionen Franken die Rede, waren es bis Ende 2018 schon rund 1,05 Milliarden. Zum Investitionsvolumen gehören nicht nur 458 Apartments und hunderte Hotelzimmer, sondern auch ein Golfplatz, exklusive Chalets am Ufer der Reuss sowie zusätzliche 130 Millionen für den Ausbau des Skigebiets Andermatt-Sedrun-Disentis: So sind von Andermatt aus nun 300 Pistenkilometer mit insgesamt 55 Anlagen zu erreichen. Ich bin allerdings nicht zum Skifahren hier, sondern zum Musikhören.
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